ابزارهای لازم برای پنچرگیری
1- کیت پنچر گیری
2- پمپ باد ( در صورت کم شدن زیاد باد لاستیک )
4- کف صابون
جدا کردن لاستیک
اگر محل پنچری پیدا باشد نیازی به جدا سازی لاستیک نیست اما اگر محل پنچری پشت لاستیک غیر قابل دست رسی هست باید لاستیک جدا شود نحوه اموزش جدا سازی لاستیک لا در مقاله (آموزش کامل تعویض چرخ پنچر ) می توانید مشاهده کنید.
مرحله ۱: یافتن محل پنچری
۱. لاستیک را به‌طور کامل بررسی کنید.
۲. اگر نمی‌بینید، از یک اسپری آب و کف صابون استفاده کنید — هر جا حباب دیدید، همان‌جاست.
۳. با خودکار یا ماژیک، محل را علامت بزنید.
💡 نکته:
هرگز لاستیک را روی رینگ نچرخانید در حالی که هنوز فشار باد دارد، چون ممکن است سوراخ پخش‌تر شود.
مرحله ۲: درآوردن جسم خارجی
با انبر یا پیچ‌گوشتی، شیء (میخ، پیچ یا تکه فلز) را بیرون بکشید.
در این مرحله، اگر لاستیک هنوز روی خودرو است، خودرو را در سطح صاف و ایمن پارک کنید و ترمز دستی را بکشید.
⚠️ هشدار:
در نیاوردن جسم فلزی تا آماده شدن ابزار بعدی باعث می‌شود هوا سریع تخلیه شود و کار سخت‌تر شود. همه‌چیز را آماده کنید، سپس آن را خارج کنید.
مرحله ۳: آماده‌سازی سوراخ با سوهان
ابزار سوهان را داخل سوراخ فرو کنید و چند بار بالا و پایین کنید تا سوراخ صاف و تمیز شود.
هدف این است که فتیله به خوبی درون لاستیک جا بخورد.
💡 نکته:
اگر سوراخ خیلی کوچک است، با دقت کمی بزرگ‌ترش کنید. اما زیاده‌روی نکنید چون باعث نشت مجدد می‌شود.
مرحله ۴: آماده‌سازی فتیله
۱. یکی از فتیله‌ها را بردارید.
2. آن را از وسط تا کنید و درون سوزن مخصوص (T-handle Plug Tool) قرار دهید.
3. کمی چسب لاستیکی (Rubber Cement) روی فتیله و سوراخ بمالید تا چسبندگی و آب‌بندی افزایش یابد.
💡 نکته :
استفاده از مقدار کم چسب باعث خشک شدن سریع‌تر و آب‌بندی بهتر می‌شود.
مرحله ۵: نصب فتیله در سوراخ
- فتیله را با ابزار مخصوص تا نیمه درون سوراخ فشار دهید.
- سپس ابزار را با یک حرکت سریع بیرون بکشید تا فتیله در لاستیک گیر کند.
- فتیله باید درون لاستیک باقی بماند و حدود ۱ سانتی‌متر از دو طرف بیرون بزند.
⚠️ اشتباه رایج:
بیرون کشیدن فتیله قبل از چسبیدن کامل آن یا فرو کردن بیش از حد باعث نشت هوا می‌شود.
مرحله ۶: بریدن اضافات و تست نهایی
- با تیغ یا کاتر، قسمت اضافی فتیله را ببُرید تا سطح لاستیک صاف شود.
- حالا لاستیک را باد کنید.
- دوباره تست کف صابون انجام دهید تا مطمئن شوید هیچ حبابی بیرون نمی‌آید.
اگر لاستیک از خودرو جدا کرده‌اید، آن را دوباره نصب کنید.
چند کیلومتر اول را با سرعت پایین رانندگی کنید تا مطمئن شوید تعمیر به خوبی انجام شده است.
⚠️ نکاتی که برای نتیجه بهتر باید رعایت کنید
- بهتر است همراه فتیله از چسب استفاده کنید.
- حتما سوراخ را با سوحان تمیز کنید.
- از بریدن و کوتاه کردن بیش از حد فتیله خود داری کنید.
- توجه کنید لاستیکی که ترک یا بریدگی کناری دارد بهتر است به جای پنچر گیری با لاستیک زاپاس تعویض شود.
- از باد کردن بیش از حد بعد از تعمیر خود داری کنید.
پنچرگیری با کیت مخصوص یکی از مهارت‌هایی است که هر راننده باید بلد باشد.
با رعایت چند نکته ساده، می‌توانید در جاده یا منزل بدون نیاز به تعمیرگاه، لاستیک خودرو را تعمیر کنید.
فقط یادتان باشد که فتیله‌ها موقتی هستند و بهترین کار، وصله داخلی در اولین فرصت ممکن است.
آموزش ویدویی پنچر گیری خودرو با کیت پنچر گیری
✅ چک لیست سریع (برای ذخیره یا چاپ)
| مورد | وضعیت بررسی |
| یافتن محل پنچری | ☐ |
| آماده کردن ابزارها | ☐ |
| درآوردن جسم خارجی | ☐ |
| تمیز کردن سوراخ با سوهان | ☐ |
| قرار دادن فتیله با چسب | ☐ |
| بریدن اضافات | ☐ |
| تست باد و کف صابون | ☐ |
دیدگاه خود را بنویسید